Индивидуальный заказ

Антикварная книга "Отчет по эксплоатации Закаспийской военной железной дороги за 1887 г." 1890г.

60 000
  • Артикул: 900357
  • Наличие: в наличии
  • Доставка в день заказа!
  • только ручная работа
  • редкая итальянская кожа
  • кожаный переплет
Способы доставки
  • По Москве и Московской области
    (до 50 км от МКАД)
  • Самовывоз: г. Москва, ул. Новочерёмушкинская, д.17
  • В регионы России по тарифам транспортных компаний в максимально короткие сроки.
Условия доставки

Персонализация и брендирование

вклеить дополнительную страницу в книгу
вклеить дополнительную страницу в книгу
разместить на обложке, форзаце монограмму, экслибрис, родовой герб
будущего владельца или логотип компании.
Нужен уникальный дизайн?
Отчет по эксплоатации Закаспийской военной железной дороги за 1887 г. (Антикварная книга 1890г.)

ОПИСАНИЕ

Закаспийская военная железная дорога — военная железная дорога, построенная в 1880—1891 годах российскими железнодорожными батальонами в Закаспийской области России.

Постройка военной железной дороги была начата в 1880 году. Причиной постройки стала экспедиция генерала М. Д. Скобелева в Ахал-Текинский оазис и осада крепости Геок-Тепе.

Дорога на первом её участке строилась узкоколейной с дековилевской колеёй, на первых 25 верстах предполагалась паровая тяга, а далее конная. Однако вскоре это решение было пересмотрено и дорогу продолжили строить с колеёй 1524 мм, перешит был на русскую колею и первый участок.

Дорога начиналась от станции Узун-Ада на побережье Каспийского моря, но потом была проложена линия до порта Красноводск.

Здесь, на Закаспийской дороге, инженер И. Н. Ливчак применил разработанную им новую технологию механизированной укладки железнодорожного пути.

Первоначально дорога служила только нуждам Русской императорской армии, однако впоследствии у дороги появилось и хозяйственное значение, в 1888 году (после открытия моста через Амударью и открытия сообщения с Самаркандом) дорога из убыточной превратилась в доходную.

В 1890-е годы проектированием дороги занимался В. А. Обручев. Строителем дороги был генерал М. Н. Анненков.

В XX веке вошла в состав Среднеазиатской железной дороги.

Развернуть Скрыть

Характеристики

Антикварная книга "Отчет по эксплоатации Закаспийской военной железной дороги за 1887 г." 1890г.

Отчет по эксплоатации Закаспийской военной железной дороги за 1887 г. (Антикварная книга 1890г.) ОПИСАНИЕ Закаспийская военная железная дорога — военная железная дорога, построенная в 1880—1891 годах российскими железнодорожными батальонами в Закаспийской области России. Постройка военной железной дороги была начата в 1880 году. Причиной постройки стала экспедиция генерала М. Д. Скобелева в Ахал-Текинский оазис и осада крепости Геок-Тепе. Дорога на первом её участке строилась узкоколейной с дековилевской колеёй, на первых 25 верстах предполагалась паровая тяга, а далее конная. Однако вскоре это решение было пересмотрено и дорогу продолжили строить с колеёй 1524 мм, перешит был на русскую колею и первый участок. Дорога начиналась от станции Узун-Ада на побережье Каспийского моря, но потом была проложена линия до порта Красноводск. Здесь, на Закаспийской дороге, инженер И. Н. Ливчак применил разработанную им новую технологию механизированной укладки железнодорожного пути. Первоначально дорога служила только нуждам Русской императорской армии, однако впоследствии у дороги появилось и хозяйственное значение, в 1888 году (после открытия моста через Амударью и открытия сообщения с Самаркандом) дорога из убыточной превратилась в доходную. В 1890-е годы проектированием дороги занимался В. А. Обручев. Строителем дороги был генерал М. Н. Анненков. В XX веке вошла в состав Среднеазиатской железной дороги.

60000

Антикварная книга "Отчет по эксплоатации Закаспийской военной железной дороги за 1887 г." 1890г.

Антикварная книга "Отчет по эксплоатации Закаспийской военной железной дороги за 1887 г." 1890г.

Рецензии

(2 рецензии)

Книги, в которых собраны шедевры классической литературы, — это настоящее сокровище для библиофилов. Каждое издание словно приглашает прикоснуться к вечности, объединяя в себе изысканный внешний облик и бесценное содержание. Погружаясь в строки Толстого, Достоевского или Пушкина, ощущаешь особую связь с культурным наследием, усиливаемую утончённой красотой оформления. Эти книги созданы не только для чтения, но и для любования ими, как произведением искусства, достойным быть сердцем любой домашней библиотеки.

Алексей Моисеев
филолог

Книги ручной работы — это не просто издания, это настоящие произведения искусства. Каждая такая книга будто хранит тайну: её приятно держать в руках, рассматривать детали изысканного оформления, чувствовать тонкий аромат натуральной кожи и страниц. Эти книги созданы, чтобы их читали не спеша, смакуя каждое слово, или хранили на полке как драгоценность, передавая из поколения в поколение. Тиснение добавляет книге статусности и индивидуальности, превращая её в уникальный подарок для ценителей красоты и интеллектуальных удовольствий. Это выбор тех, кто стремится окружить себя вещами, имеющими душу и историю.

Евгений Федорович
обозреватель

Похожие книги

(38 позиций)
По цене
Подарочные книги
По теме

Введите e-mail и мы будем сообщать вам о новых эксклюзивных библиотеках

Отправляя данные, я соглашаюсь c условиями Политика конфиденциальности
https://ideallibrary.ru/local/templates/.default/upload/favicon/apple-touch-icon.png Ideal Library Контакты:
Адрес:Новочерёмушкинская, 17 117218 Москва,
Телефон:+7 (960) 329-55-00, Электронная почта: info@idlib.ru