Антикварная книга "Цаги" Бобров Н. Н., 1934 г.
200 000₽
- Артикул: 901292
- Наличие: в наличии на складе
- Автор: Бобров Н. Н.
- только ручная работа
- редкая итальянская кожа
- кожаный переплет
Способы доставки
- По Москве и Московской области
(до 50 км от МКАД) - Самовывоз: г. Москва, ул. Дмитрия Ульянова 35с1
- В регионы России по тарифам транспортных компаний в максимально короткие сроки.
Персонализация и брендирование

Вложить дополнительную страницу в книгу

Вложить дополнительную страницу в книгу

Разместить на обложке, форзаце при заказе библиотеки или корпоративных подарковмонограмму, экслибрис, родовой герб
будущего владельца или логотип компании.
будущего владельца или логотип компании.
Нужен уникальный дизайн?
Антикварная книга «Цаги» Бобров Н. Н., 1934 г.
Москва, издательство «Молодая гвардия», 1934.
VIII, 332, [3] с.: ил.
Описание
Автор книги — Николай Николаевич Бобров (1898–1952), советский писатель, известный работами об истории авиации и её пионерах. Ему принадлежат книги о Циолковском, Жуковском, конструкторе Чкалове и другие популярные очерки о становлении воздушного флота СССР; труд «ЦАГИ» занимает в этом ряду особое место как первая крупная книга о главном авиационном научном центре страны.
Издание посвящено Центральному аэрогидродинамическому институту им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ). Книга приурочена к 15‑летию института и охватывает путь от предыстории — аэродинамического института, созданного Жуковским и Рябушинскими в Кучино в 1904 году, — до формирования к началу 1930‑х годов мощного научного коллектива, определявшего развитие отечественной авиационной науки и техники.
Бобров в популярно‑исторической форме рассказывает:
— о создании ЦАГИ в 1918 году и первых задачах института;
— об эволюции его структуры и расширении научных направлений;
— о развитии экспериментальной базы и испытательных установок;
— о месте ЦАГИ в системе советской промышленности и обороны;
— о роли института в становлении отечественного самолётостроения.
Особое внимание уделено людям ЦАГИ: в книге неоднократно упоминаются Н. Е. Жуковский, С. А. Чаплыгин, А. М. Черемухин, Б. С. Стечкин, А. Н. Туполев и другие учёные и инженеры, чьи исследования и конструкторские работы определяли облик советской авиации. Автор создаёт живые очерки о научной школе института, о её стиле работы, атмосфере поиска и сотрудничества между теоретиками и практиками.
Текст сопровождается иллюстрациями: фотографиями зданий и лабораторий, работников института, видов экспериментальных установок и образцов техники. Это придаёт книге характер одновременно юбилейной хроники, научно‑популярного очерка и документального свидетельства о первых пятнадцати годах существования ЦАГИ.
Издание представляет особый интерес для историков авиации и науки, исследователей отечественной техники XX века, а также для коллекционеров, формирующих собрания по истории советской промышленности и воздушного флота.
Исполнение
— Антикварный книжный блок прижизненного издания 1934 года бережно восстановлен и заключён в новый переплёт ручной работы;
— Переплёт сочетает кожаный корешок и другие кожаные элементы с прочным декоративным материалом, что подчёркивает статус экземпляра и обеспечивает его долговечность;
— В отделке использована натуральная итальянская кожа, оформление выдержано в строгой, «технической» гамме, созвучной авиационной тематике книги;
— На корешке выполнено тиснение с названием издания и фамилией автора, удобное для идентификации тома на полке;
— Книга удобно раскрывается и подходит как для внимательного чтения и работы за столом, так и для экспонирования в коллекции редких изданий по истории науки и техники.
Москва, издательство «Молодая гвардия», 1934.
VIII, 332, [3] с.: ил.
Описание
Автор книги — Николай Николаевич Бобров (1898–1952), советский писатель, известный работами об истории авиации и её пионерах. Ему принадлежат книги о Циолковском, Жуковском, конструкторе Чкалове и другие популярные очерки о становлении воздушного флота СССР; труд «ЦАГИ» занимает в этом ряду особое место как первая крупная книга о главном авиационном научном центре страны.
Издание посвящено Центральному аэрогидродинамическому институту им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ). Книга приурочена к 15‑летию института и охватывает путь от предыстории — аэродинамического института, созданного Жуковским и Рябушинскими в Кучино в 1904 году, — до формирования к началу 1930‑х годов мощного научного коллектива, определявшего развитие отечественной авиационной науки и техники.
Бобров в популярно‑исторической форме рассказывает:
— о создании ЦАГИ в 1918 году и первых задачах института;
— об эволюции его структуры и расширении научных направлений;
— о развитии экспериментальной базы и испытательных установок;
— о месте ЦАГИ в системе советской промышленности и обороны;
— о роли института в становлении отечественного самолётостроения.
Особое внимание уделено людям ЦАГИ: в книге неоднократно упоминаются Н. Е. Жуковский, С. А. Чаплыгин, А. М. Черемухин, Б. С. Стечкин, А. Н. Туполев и другие учёные и инженеры, чьи исследования и конструкторские работы определяли облик советской авиации. Автор создаёт живые очерки о научной школе института, о её стиле работы, атмосфере поиска и сотрудничества между теоретиками и практиками.
Текст сопровождается иллюстрациями: фотографиями зданий и лабораторий, работников института, видов экспериментальных установок и образцов техники. Это придаёт книге характер одновременно юбилейной хроники, научно‑популярного очерка и документального свидетельства о первых пятнадцати годах существования ЦАГИ.
Издание представляет особый интерес для историков авиации и науки, исследователей отечественной техники XX века, а также для коллекционеров, формирующих собрания по истории советской промышленности и воздушного флота.
Исполнение
— Антикварный книжный блок прижизненного издания 1934 года бережно восстановлен и заключён в новый переплёт ручной работы;
— Переплёт сочетает кожаный корешок и другие кожаные элементы с прочным декоративным материалом, что подчёркивает статус экземпляра и обеспечивает его долговечность;
— В отделке использована натуральная итальянская кожа, оформление выдержано в строгой, «технической» гамме, созвучной авиационной тематике книги;
— На корешке выполнено тиснение с названием издания и фамилией автора, удобное для идентификации тома на полке;
— Книга удобно раскрывается и подходит как для внимательного чтения и работы за столом, так и для экспонирования в коллекции редких изданий по истории науки и техники.
РазвернутьСкрыть
Характеристики
Рецензии
(2 рецензии)
Похожие книги
(24 позиции)

































































































































































































































































