Антикварные подарочные книги

Многочисленные эскизы, схемы, рисунки, фигуры, виды, планы, фотографии аэропланов и моментов испытаний, таблицы.

В книге представлено всестороннее описание аэропланов: их главнейших конструктивных форм, частей, узлов и элементов, приведены примеры практических инженерных расчетов. Интересный и содержательный исторический экскурс развития летного дела, начиная с аэростатов, дирижаблей, геликоптеров, орнитоптеров — и постепенного перехода к аэропланной конструкции. Второе издание дополнено сведениями из новостей авиации, также добавлены некоторые другие сведения и иллюстрации.

ОГЛАВЛЕНИЕ.

Предисловия. — Введение. — I. История авиации. — II. Основные схемы аэропланов и их элементов. — III. Авиационные материалы. — IV. Конструкции деталей аэроплана. — V. Обзор современных авиационных моторов. — VI. Винтомоторная установка на аэроплане. — VII. Контрольно-измерительные и специальные приборы. — VIII. Условия службы сухопутных аэропланов и гидроаэропланов. — IX. Некоторые специальные типы аэропланов. — X. Применение аэропланов. — Приложения: 1) Краткое описание некоторых аэропланостроительных фирм; 2) Основные характеристики некоторых аэропланов, упомянутых в тексте; 3) Таблица переводных величин некоторых английских мер в метрические. — Предметный указатель.

Накануне столетнего юбилея образования в России министерств император Николай II отдал распоряжение о написании книг, которые были бы посвящены истории работы министерств и ведомств за сто лет. Историю Военного министерства было поручено составить Дмитрию Антоновичу Скалону - русскому военному историку, председателю Императорского Русского военно-исторического общества. Данный том содержит краткие конспекты всех тринадцати томов (более двадцати книг) юбилейного издания.

Коллектив авторов Военноморской академии РККА имени К.Е. Ворошилова. Под редакцией В.П. Калачева.

До империалистической войны 1914—1918 гг. во флотах всех крупнейших морских держав исключительное значение придавалось артиллерии; торпеды и мины рассматривались как вспомогательное и даже второстепенное оружие. Решение основных задач войны на море флоты предполагали искать в решительном артиллерийском сражении, причем главный удар должен был наноситься линейными кораблями с их мощным артиллерийским вооружением. В соответствии с этим в составе флотов всех крупных империалистических держав имелось большое количество линейных кораблей. Подводных лодок, основное оружие которых составляла торпеда, было сравнительно мало и, главное, они обладали невысокими оперативно-тактическими качествами. Число эскадренных миноносцев по отношению к крупным кораблям, в частности к линейным, было невелико. Минами некоторые флоты (например, Великобритании) явно пренебрегали, считая их оружием слабого флота. Авиация по существу только еще зарождалась.

Опыт мировой войны, появление и развитие новых боевых средств, в особенности подводных лодок и авиации, привели к значтельному изменению взглядов на значение различных родов оружия в условиях современного боя и операции и на методы ведения войны на море.

Выявившаяся в процессе войны, при имеющемся соотношении сил, несостоятельность германских надежд решить основные задачи на морском театре посредством линейных сил, заставила германское морское командование искать иных путей решения этих задач.

Книга знакомит с боевыми средствами военно-морских сил, их классификацией, назначением и задачами, которые они выполняют в современной войне на море.

Составил Капитан 1 ранга С.А. Скрягин.

В 1860 году, по инициативе Генерал-Адмирала Его Императорского Высочества Великого Князя Константина Николаевича, была издана книга «Собрание приказов и инструкций Адмиралов», составляющая ныне почти библиографическую редкость. Имея в виду, что из уроков прошлого во многих случаях могут быть извлечены ценные указания для современного флота, Управляющий Морским Министерством Вице-Адмирал П.П. Тыртов поручил Капитану 1 ранга Скрягину составить настоящий Сборник приказов и инструкций Адмиралов, объявленных в текущем столетии с начала его и до последнего времени.

Курс Морского Инженерного Училища.

Алексей Иванович Погодин (1857— после 1919) — начальник Морского инженерного училища, генерал-лейтенант Корпуса инженер-механиков флота. Автор учебников для воспитанников морского инженерного училища (Гардемарины): «Паровые машины», «Паровые котлы», «Судовые движители».