Антикварная книга "Автомобиль. Описательный курс" 1946г.
- Артикул: 900727
- Наличие: в наличии
- Доставка в день заказа!
- только ручная работа
- редкая итальянская кожа
- кожаный переплет
- По Москве и Московской области
(до 50 км от МКАД) - Самовывоз: г. Москва, ул. Новочерёмушкинская, д.17
- В регионы России по тарифам транспортных компаний в максимально короткие сроки.
Персонализация и брендирование



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Ротенберг Р.В., Мамлеев А.И., Фрумкин А.К., Рудаков Л.Ф., Жигарев Ф.М., Зимелев Г.В., Жилин В.К.
Под редакцией проф. Г.В. Зимелева.
Допущено Комитетом по делам высшей школы при Совете Министров СССР в качестве учебника для втузов.
В книге приведены основные сведения о назначении и принципах действия отдельных механизмов автомобиля, а также дано подробное описание устройства автомобиля и его агрегатов на примерах советских и импортных автомобилей.
Книга предназначается в качестве учебника для студентов автомеханических факультетов.
Характеристики
Антикварная книга "Автомобиль. Описательный курс" 1946г.
Антикварная книга "Автомобиль. Описательный курс" 1946г. ОПИСАНИЕ Ротенберг Р.В., Мамлеев А.И., Фрумкин А.К., Рудаков Л.Ф., Жигарев Ф.М., Зимелев Г.В., Жилин В.К. Под редакцией проф. Г.В. Зимелева. Допущено Комитетом по делам высшей школы при Совете Министров СССР в качестве учебника для втузов. В книге приведены основные сведения о назначении и принципах действия отдельных механизмов автомобиля, а также дано подробное описание устройства автомобиля и его агрегатов на примерах советских и импортных автомобилей. Книга предназначается в качестве учебника для студентов автомеханических факультетов.

Антикварная книга "Автомобиль. Описательный курс" 1946г.










Рецензии
Книги, в которых собраны шедевры классической литературы, — это настоящее сокровище для библиофилов. Каждое издание словно приглашает прикоснуться к вечности, объединяя в себе изысканный внешний облик и бесценное содержание. Погружаясь в строки Толстого, Достоевского или Пушкина, ощущаешь особую связь с культурным наследием, усиливаемую утончённой красотой оформления. Эти книги созданы не только для чтения, но и для любования ими, как произведением искусства, достойным быть сердцем любой домашней библиотеки.
Книги ручной работы — это не просто издания, это настоящие произведения искусства. Каждая такая книга будто хранит тайну: её приятно держать в руках, рассматривать детали изысканного оформления, чувствовать тонкий аромат натуральной кожи и страниц. Эти книги созданы, чтобы их читали не спеша, смакуя каждое слово, или хранили на полке как драгоценность, передавая из поколения в поколение. Тиснение добавляет книге статусности и индивидуальности, превращая её в уникальный подарок для ценителей красоты и интеллектуальных удовольствий. Это выбор тех, кто стремится окружить себя вещами, имеющими душу и историю.
Похожие книги



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Задача, метод и расчленение философии. Учение о сущности и основных определенных познаниях. Учение о душе, о мире и о Боге.
Оригинальное издание, базирующееся как на материалах многих статей из философских словарей Германии, США и Англии, так и на новых статьях, написанных специально для данного справочника. Составители отдавали себе отчет в том, что перевод одного из зарубежных словарных изданий, скорее всего, привел бы к преобладающему влиянию в нем какой-то определенной философской школы или направления в позициях и подходах к освещению основополагающих вопросов философии. Именно поэтому они избрали хотя и сложный, но наиболее приближенный к объективному путь, идя по которому только и можно максимально полно представить весь спектр и широту охвата более чем двухтысячелетнего периода развития философской мысли.
- Год издания 1887
- Место издания Тифлис
- Издательство Типография канцелярии Главноначальствующего гражданской части на Кавказе
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 266
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
«Сад Аллаха» (так называют арабы пустыню) переносит нас в Африку, которую так любит и с таким глубоким, художественным мастерством описывает Хиченс. В романе появляется всего каких-нибудь четверо, пятеро действующих лиц; внешних событий, действия в нем происходит весьма мало, и весь интерес сосредоточивается в той внутренней, психологической драме, которая постепенно развертывается на почве глубокой, взаимной любви Домини и Андровского. Драма эта напряженно захватывает читателя, и, несмотря на некоторое однообразие внешней рамки, интерес книги до самого конца ни на минуту не ослабевает.
Светлая, сильная личность Домини сразу приковывает нас к себе, и образ ее крепко запечатлевается в нашем воображении, как олицетворение великой, чистой любви и вместе с тем глубокой веры в Бога. Всем своим существом и на всю жизнь отдалась она любимому человеку; нет той жертвы, того подвига, перед которым она остановилась бы ради блага его, и в роковую минуту борьбы она, не колеблясь, вступает на путь отречения и самопожертвования ради того, чтобы в Андровском могли восторжествовать правда и мир душевный.
Перед нами проходить ряд ярких картин африканской природы, главным образом, картин пустыни во всех ее видах и деталях. Пустыня в своем величии царит здесь надо всем, над людскими радостями и горем, над глубоким нравственным страданием; в ней люди ищут забвения и покоя душевного. Вечная красота ее, девственная чистота ее безмолвных песков, дивные краски закатов и золотое сиянье могучего солнца, — все это мастерски передано писателем.
- Автор 55212
- Год издания 1913
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Типография Товарищества М. О. Вольф
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Антикварное издание.
Курс представляет собой первую попытку систематизировать по возможности во всем объеме материал по двигателям внутреннего сгорания. В основание классификации двигателей положен один из наиболее существенных признаков: топливо, для которого двигатель предназначен.
Двигатели одной и той же системы, но разных заводов, построены одинаково и отличаются лишь устройством деталей. Поэтому в основу курса положено изучение систем двигателей и описываемые конструкции за небольшим исключениями обезличены, т.е. не указывается, какоему именно заводу они принадлежат.
- Автор 55163
- Год издания 1918
- Место издания Петроград
- Издательство Издание К.Л. Риккера
- Количество страниц 348
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Серия: История Европы по эпохам и странам в средние века и новое время.
1. Тарле Е.В. История Италии в Новое время - 1901г.
2. Тарле Е.В. История Италии в Средние века - 1906г.
Евгений Викторович Тарле (первоначальное имя — Григорий Вигдорович Тарле; (1874, Киев — 1955, Москва) — русский и советский историк, педагог, академик АН СССР (1927).
Окончил историко-филологический факультет Киевского университета (1896). В феврале 1900 года учёный совет Киевского университета присвоил Тарле учёное звание приват-доцента.
В 1903—1917 гг. (с небольшим перерывом в 1905 году) приват-доцент Петербургского университета. В 1911 году защитил докторскую диссертацию. В 1913—1918 гг. одновременно профессор университета в Юрьеве (Тарту). С 1918 года Тарле — один из трёх руководителей Петроградского отделения Центрархива РСФСР. В октябре 1918 года избран ординарным профессором Петроградского университета (а потом Ленинградского), затем становится профессором Московского университета и живёт в Москве (до ареста).
10 декабря 1921 года избран членом-корреспондентом Российской академии наук по Отделению исторических наук и филологии, а 7 мая 1927 года — действительным членом Академии наук СССР.
Удостоен Сталинской премии (первой степени) 1942 года за коллективный труд «История дипломатии», т. I, опубликованный в 1941 году. Почётный доктор университетов в Брно, Праге, Осло, Алжире, Сорбонне, член-корреспондент Британской академии (1944), действительный член Норвежской академии наук и филадельфийской Американской академии политических и социальных наук
- Автор 54551
- Год издания 1901-1906
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Типография Акц. Общ. Брокгауз-Ефрон
- Автор для Авито 31492
- Количество страниц [6],190c. + [6],197c.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Лекции, читанные Суоми Вивекананда, пересмотренные и изданные Суоми Сарадананда.
Перевод со второго калькуттского издания Я.К. Попова.
Суоми Вивекананда (1863-1902) – оригинальный индийский мыслитель, философ, ученик знаменитого мудреца и религиозного деятеля Шри Рамакришна. Объехал полмира с лекциями о философии индуизма. «Бхакти-йога» - одна из лучших книг С.Вивекананды.
Бхакти-йога – путь богоискания и богопостижения через любовь. Именно этому учит индийский философ в своей книге и тому, как через самоотречение, послушание и любовь прийти к Высшему Знанию и постичь истину.
- Год издания 1914
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Типография И.В. Леонтьева
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц XI+107
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Пётр Сергеевич Страхов (1869—1934) — профессор Петровской сельскохозяйственной академии. Происходил из дворян Московской губернии.
В 1892 году окончил инженерно-механического отделение Московского технического училища со званием инженера-механика и с 1893 года стал преподавать в училище проектирование по строительному искусству. С сентября 1897 года он занимал также должность адъюнкт-профессора на кафедре строительного искусства Московского сельскохозяйственного института. С осени 1899 года до сентября 1909 года в московском техническом училище он преподавал прикладную механику, сопротивление материалов, механическую технологию и черчение.
С октября 1912 года до июля 1913 года П. С. Страхов состоял сверхштатным экстраординарным профессором Московского коммерческого института.
Для «Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона» им были написаны две большие статьи Хранение сельско-хозяйственных продуктов и Экономические постройки. В 1927—1934 годах принимал участие в составлении «Технической энциклопедии» в 26-и томах под редакцией Л. К. Мартенса, автор статей по тематике «сельское строительство».
Содержание:
От автора
- Красота и техника
- Искусство и техника
- Техника и красота жизни
- Автор 55148
- Год издания 1906
- Место издания Москва
- Издательство Типо-литография Русского Товарищества печати и издательского дела
- Количество страниц 103
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Иван Яковлевич Башилов (1892-1953) - советский физико-химик и металлург, один из организаторов промышленного производства радия в СССР. Лауреат Сталинской премии второй степени.
Основное направление научной деятельности ученого — химия и химическая технология редких радиоактивных элементов. В 1921 году он разработал технологию щелочения радия, урана и ванадия. Изучал методы синтеза редких металлов как легирующих компонентов.
- Год издания 1930
- Место издания Москва
- Издательство Институт прикладной минералогии
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 152
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Издание второе (ГИЗА первое), переработанное и дополненное.
В Книге (переиздание от 1914г дополненное и переработанное) профессора И.П. Прокофьева собран и систематизирован материал, имеющийся в русской и иностранной литературе по вопросу о сборке и установке металлических пролетных строений мостов. В сжатой форме изложены принципы каждого метода сборки и установки, с пояснениями на конкретных примерах.
В первой части книги краткое описание подготовки мостового железа, требования. Во второй части методы производственных работ на месте установки пролетных строений, особо на распространенные в России, соответственно ее местным условиям, а именно сборка на подмостях и установка путем надвигания. Основные теоретические методы расчетов. Большое количество фотографий, чертежей мостов и отдельных узлов конструкции из всех стран мира (1900-1928 г.). Архитектура.
Иван Петрович Прокофьев (1877—1958) — советский учёный в области строительной механики и сопротивления материалов.
Заслуги И. П. Прокофьева были высоко оценены государством: в 1937 году ему было присвоено почётное звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР; он был награждён двумя орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени и другими наградами. Во время Великой отечественной войны он возглавлял исследования и испытания сварки рельсов, что имело большое значение для восстановления разрушенных железных дорог. За эту работу в 1942 году он был награждён орденом «Знак Почёта».
- Автор 55069
- Год издания 1931
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное научно техническое издательство
- Количество страниц 383 с., 2 вкл. л. черт.: ил.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Антикварное издание.
Египет — при Рамзесе II (XIV в. до Р.Х.), Ассирия- при Ассурбанипале (VII в. до Р.Х.)
Гастон Камиль Шарль Масперо (1846-1916), французский египтолог. При нём началась расчистка и реставрация храмов Карнака и Луксора. Масперо положил начало изданию Генерального каталога Каирского музея. Труды этого выдающегося ученого охватывают все области египтологии. В настоящем издании Масперо подвёл итог всему, что было известно о древних народах стран Египета и Ассирийского государства. В книге приведена подробная переодизация истории древневосточного общества. Каждый из периодов, имеющий те или иные отличительные особенности, подробно описывается автором. Масперо рассказывает о политической жизни, экономике, социальной организации государств Древнего Востока и о многом другом из истории Древнего мира.
- Автор 54404
- Год издания 1905
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Издание Л.Ф. Пантелеева
- Количество страниц 292, 192 рисунка
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Курбатов Сергей Иванович (1885—1934), специалист по машинам постоянного тока и электрической тяги, автор многочисленных трудов по электротехнике, профессор МВТУ.
- Автор 54923
- Год издания 1928
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное издательство
- Количество страниц 732 с., ил.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Справочное руководство для инженеров и техников. С 379 рисунками в тексте.
Автор книги - профессор Ленинградского индустриального института, заведующий кафедрой «Подъемные и транспортные машины и внутризаводский транспорт» в Лесотехнической академии и заведующий кафедрой «Механизация перегрузочных работ» в Ленинградском институте инженеров водного транспорта. Книга содержит теорию, конструкции и расчет машин непрерывного транспорта.
- Автор 54883
- Год издания 1929
- Издательство Московское акционерное издательское общество
- Количество страниц 466 с., ил.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
В предлагаемой книге инженера Г.И. Канавцева “Предупреждение пожаров на нефтяных промыслах” суммируется опыт проведения мероприятий по пожарной профилактике на нефтяных промыслах и рассматриваются вопросы постановки дела борьбы с пожарами. Не имея возможности охватить полностью все стороны вопроса пожарной профилактики на нефтяных промыслах, автор останавливается на основных проводимых противопожарных мероприятиях, а также дает ряд примеров, взятых из практики, показывающих, как несоблюдение требований пожарной безопасности приводит к взрывам газа, пожарам и связанным с ними несчастным случаям.
- Автор 54861
- Год издания 1940
- Место издания Баку
- Издательство АзГОСТОПТЕХИЗДАТ
- Количество страниц 80
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Библиотека по двигателям внутреннего сгорания. Перевод с немецкого инж.-мех. В.А. Туркус.
Под редакцией инж.-мех. Г.Г. Калиш. Преп. Моск. Высш. Тех.Уч.
Целью настоящего труда является исследование методов повышения мощности, а так же описание применения высокомощных дизелей на судах и тепловозах.
- Автор 54841
- Год издания 1927
- Место издания Москва
- Издательство Московское Академическое Издательство "Макиз"
- Количество страниц 292
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Мелан и Гестеши. Перевод с немецкого под редакцией инж. В.В. Григорьева.
С многочисленными иллюстрациями и схемами в тексте и на отдельных листах.
Книга Мелана и Гестеши является основным трудом по железобетонным арочным мостам в современной иностранной литературе. Наряду с теорией расчета, конструктивными данными и материалами по испытаниям арок, книга содержит многочисленные примеры из практики строительства арочных железобетонных мостов.
В данном переводе труд Мелана и Гестеши дополнен примерами постройки арочных железобетонных мостов, выполненных за последние годы как в СССР, так и заграницей.
Книга, обобщая богатый опыт по арочному железобетонному мостостроению, рекомендуется в качестве пособия при проектировании и рассчитана на инженеров-проектировщиков, студентов-мостовиков транспортных вузов, научных работников.
- Год издания 1939
- Место издания Москва
- Издательство Государственное транспортное железнодорожное издательство
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 605
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Французские и немецкие иллюстраторы восемнадцатого столетия. С 90 иллюстрациями с гравюр на меди, офортов и рисунков.
Рококо – стиль в искусстве и архитектуре, зародившийся во Франции в начале XVIII века и распространившийся вскоре затем в Европе. Отличается грациозностью, легкостью, интимно-кокетливым характером. Для живописи и графики характерны эротические, эротико-мифологические и пасторальные сюжеты. Стиль рококо был очень популярен во Франции и других странах Центральной Европы вплоть до конца XVIII века.
В данном издании рассматривается история графики вышеуказанной эпохи, в том числе история книжной иллюстрации, а также приводятся биографические сведения о самих художниках. Книга содержит множество иллюстраций и является ценным трудом по истории культуры.
- Год издания 1914
- Место издания Москва
- Издательство Книгоиздательство "Современные Проблемы"
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 125+VIII
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Перевод с английского инж. Л.С. Гольдфарба и В.В. Солодовникова.
Из предисловия:
В этой книге описывается большинство наиболее важных современных применений электронных приборов в промышленности. Для каждого вида применений в качестве примера подробно рассматривается одна из существующих схем. В Ⅰ и Ⅱ части, в качестве вспомогательного материала, облегчающего понимание Ⅲ и Ⅳ части, посвященных аппаратуре и ее применениям, вкратце описываются электронные приборы, их характеристики и основные схемы.
Книга полезна для инженеров-практиков, так как она указывает на способы использование электронной аппаратуры, могущие примести в производстве значительную пользу. Основываясь на материале, собранном в книге, можно дать очень интересный и полезный курс по электронной промышленной аппаратуре. Книгу можно также использовать в качестве дополнения к более полному курсу по электронным приборам.
- Автор 54783
- Год издания 1937
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Объединенное научно-техническое издательство. Главная редакция энергетической литературы
- Количество страниц 212 с., ил.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
В сельском хозяйстве и мелкой промышленности. С 19 рисунками.
Грибов Иван Васильевич (1881 — 1945, Москва)— русский и советский учёный, профессор, доктор наук, специалист в области двигателей внутреннего сгорания, первый декан автотракторного факультета и заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобиля» МАМИ.
Нефтяной двигатель (также керосиновый двигатель, двигатель с калильной головкой, калоризаторный двигатель, полудизель) — двигатель внутреннего сгорания, воспламенение топлива в котором происходит в специальной калильной головке — калоризаторе. Двигатель может работать на различных видах топлива: керосине, лигроине, дизельном топливе, сырой нефти, растительном масле и т. д.
Калоризаторный двигатель изобрёл англичанин Герберт Акройд-Стюарт (англ.). В 1886 году были выпущены первые опытные образцы, а в 1891 году начался серийный выпуск на фабрике Richard Hornsby & Sons (англ.), производящей сельскохозяйственные машины. Из-за определённого сходства в конструкции (применение непосредственного впрыска топлива) и принципе работы (воспламенение при сжатии) этот двигатель стал объектом патентных споров с Рудольфом Дизелем.
В России двухтактные нефтяные двигатели также известны под названием болиндер (от J & CG Bolinders Mekaniska Verkstad AB — названия фирмы, поставлявшей такие двигатели)
- Автор 54776
- Год издания 1913
- Место издания Москва
- Издательство Издание Т-ва "Агроном"
- Количество страниц 126
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Роман русского писателя Фёдора Гладкова, классическое произведение социалистического реализма и один из первых образцов советского «производственного романа». Написан в первой половине 1920-х годов, опубликован в 1925 году. Последующие издания дорабатывались автором, причём в основном переработка состояла в стилистическом и художественно-образном упрощении текста. Роман многократно переиздавался в СССР вплоть до 1990-х годов, и был переведён на десятки мировых языков.
В романе отразились впечатления Гладкова о его жизни в Новороссийске, где он находился в годы Октябрьской революции и Гражданской войны. Там он был назначен редактором газеты «Красное Черноморье» и прикреплён к партячейке цементного завода, где принимал участие в организационных делах по восстановлению завода. В 1921 году «как интеллигент и меньшевик» был исключен из партии (позднее, уже после публикации романа, восстановлен).
- Автор 54249
- Год издания 1926
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Земля и Фабрика
- Автор для Авито 43271
- Количество страниц 319
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Александр Александрович Воронов (1861-1938) — профессор электротехники и директор Технологического института.
В 1881 году окончил Санкт-Петербургское коммерческое училище, а в 1886 году — механическое отделение Санкт-Петербургского практического технологического института со званием инженера-технолога.
С 1886 года — механик на писчебумажной фабрике братьев Варгуниных и электротехник в Обществе освещения газом Санкт-Петербурга. Член Комитета по техническим делам при департаменте торговли и мануфактур.
С 1888 года он преподавал черчение и проектирование в Петербургском технологическом институте, в 1892 году начал читать курс лекций «Динамо-машины, электромоторы и их применение». Для совершенствования в электротехнике его направляли за границу в 1892 и 1895 годах.
В 1897 году он был назначен адъюнкт-профессором, а в 1901 году — профессором прикладной механики в технологическом институте; был директором института (1904—1905 и с 1908).
В 1913 году получил звание Заслуженный профессор технологического института.
В 1899—1912 годах он был также преподавателем электротехнической лаборатории в Электротехническом институте, где организовал электромеханическую лабораторию, реорганизованную затем в кафедру электрических машин.
С 1902 года — почётный инженер-электрик ЭТИ. В 1920-е годы он читал здесь специальный курс электротехники, теорию электричества и магнетизма, руководил дипломным проектированием и заведовал электротехнической лабораторией.
В 1930 году в связи с реорганизацией высшей школы А. А. Воронов перешёл работать в Политехнический институт.
В 1917 году некоторое время он был попечителем Петроградского учебного округа; в 1918 году был назначен членом Центрального электротехнического совета.
С 1924 года — член Комитета по делам изобретателей. Состоял членом Русского комитета Международной электротехнической комиссии.
Имел ордена: Св. Анны 2-й и 3-й степени, Св. Станислава 2-й и 3-й степени, Св. Владимира 4-й степени.
Его сын, Борис Александрович, тоже стал электротехником; был арестован и расстрелян 24 ноября 1937 года. Арест сына подорвал здоровье А. А. Воронова и он вскоре умер, в ночь на 14 мая 1938 года.
- Автор 54741
- Год издания 1915
- Место издания Петроград
- Издательство Типография "Двигатель"
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц XIII, [3], 606 с., илл.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
С рисунками в тексте. Перевод с последнего английского издания. Под редакцией Л.Е. Оболенского.
Книга "Научные основы психологии" посвящена анализу психической деятельности человека, рассматриваемой автором как "поток сознания", в котором доминирующую роль играют волевые и эмоциональные начала. В своей работе Джеймс отвергает атомизм немецкой психологии и выдвигает задачу изучения конкретных фактов и состояний сознания, а не данных, находящихся в сознании.
Джеймс рассматривал сознание как индивидуальный поток, в котором никогда не появляются дважды одни и те же ощущения или мысли. Одной из важных характеристик сознания Джеймс считал его избирательность.
С точки зрения Джеймса, сознание является функцией, которая "по всей вероятности, как и другие биологические функции, развивалась потому, что она полезна". Исходя из такого приспособительного характера сознания он отводил важную роль инстинктам и эмоциям, а также индивидуальным физиологическим особенностям человека.
Главы: Ощущение в общем смысле. Зрение. Слух. Осязательное, температурное (термическое) чувство. мускульное (мышечное) чувство и боль. Ощущение движения. Строение мозга. Функция мозга. Некоторые общие условия нервной деятельности. Привычка. Поток сознания. Личность. Внимание. Понятия (концепции). Различение. Ассоциации. Чувство времени. Память. Воображение. Восприятие (перцепция). Восприятие пространства. Рассжудение. Сознание и движение. Эмоции. Инстинкт. Воля. Психология и философия.
- Автор 54799
- Год издания 1902
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство С.-Петербургская Электропечатня
- Автор для Авито 18145
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
В книге изложен комплекс вопросов, связанных с обустройством нефтяных месторождений. В нем освещены вопросы современной организации сбора нефти, газа и пластовой воды на нефтяных месторождениях, а также техника и технология подготовки их к транспортированию потребителям.
Сравнительно полно рассмотрены вопросы сепарации нефти от газа и газа от конденсата, дается характеристика современных установок подготовки нефти и газа к транспортированию и установок подготовки воды к закачке в пласт. Книгой могут пользоваться также и инженеры промыслов.
Рассмотрен монтаж электроустановок, прокладка кабелей, монтаж взрывозащищенных электродвигателей и взрывобезопасных кранов, а также осветительных сетей предприятий нефтяной промышленности.
Приведены сведения по техническому обслуживанию, ремонту, послеремонтному испытанию и хранению электроустановок.
Описаны приемы труда на каждом рабочем месте.
- Год издания 1932
- Место издания Ленинград, Москва
- Издательство Государственное научно-техническое издательство
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 518
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Перевод с английского под редакцией инж. И.А. Уткина.
Алмазное бурение — механическое вращательное бурение породоразрушающим инструментом, армированным алмазами. Широко используется при проведении геологоразведочных работ и добыче полезных ископаемых, также применяется в строительной отрасли.
Швейцарский часовщик Георг Лешо в 1862 году первым предложил армировать буровой инструмент алмазами, и создал первый алмазный бур. За счёт уникальных физических свойств алмаза изобретение позволило значительно увеличить производительность буровых установок для бурения шпуров при проходке туннеля Мон-Сени. Новые буровые станки с алмазным инструментом применялись в строительстве, горном деле и при разведке полезных ископаемых.
В дальнейший более широкое распространение алмазное бурение получило после синтезирования искусственных алмазов. Разработанная в 1939 году советским физиком О.И. Лейпунским теория превращения графита в алмаз была подтверждена в множестве лабораторий, сначала в 1953 году в Швеции, а затем в 1954 году в США.
- Автор 55254
- Год издания 1932
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное геолого-разведочное издательство
- Количество страниц 160
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
ШАХТНАЯ РАЗРАБОТКА НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ — способ добычи нефти или нефтенасыщенной породы из нефтяного пласта-коллектора с помощью подземных горных выработок или подземных скважин, сооружённых в нефтяной шахте. Применяется для разработки залежей с высоковязкими нефтями (природными битумами), а также неоднородных энергетически истощённых залежей нефти средней вязкости.
- Автор 55238
- Год издания 1935
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство ОНТИ НКТП СССР Главная редакция горно-топливной литературы
- Количество страниц 307
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Издание второе. Под редакцией Доцента Р.А. Вирабян
Нефть представляет собой подвижную маслянистую горючую жидкость легче воды от светло-коричневого до черного цвета со специфическим запахом.
С позиции химии нефть – сложная исключительно многокомпонентная взаиморастворимая смесь газообразных, жидких и твердых углеводородов различного химического строения с числом углеродных атомов до 100 и более с примесью гетероорганических соединений серы, азота, кислорода и некоторых металлов. По химическому составу нефти различных месторождений разнообразны.
Для правильного выбора метода переработки нефти, составления материальных балансов некоторых процессов необходимо знать элементарный состав нефти и нефтепродуктов. Основную часть нефти и нефтепродуктов составляют углерод (83-87%) и водород (12-14%). Их содержание, иногда и соотношение, полезно знать для расчетов некоторых процессов.
В книге рассматриваются сведения о составе нефтей и газов. Приводятся данные по составу органического вещества осадочных пород как исходного материала для формирования залежей нефти и газа. Обсуждаются результаты образования углеводородов. Излагаются представления о процессах нефтегазообразования. Описываются методы выделения и идентификации углеводородных и других компонентов.
Справочник по химическому составу нефтепродуктов - идеальный подарок профессионалу в сфере нефтепереработки.
- Год издания 1935
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное объединенное научно-техническое издательство
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 448
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
История английских кризисов. Общая теория кризисов.
4-е издание. С 18-ю диаграммами в тексте.
В книге публикуется фундаментальный труд М.И.Туган-Барановского ''Периодические промышленные кризисы'', принесший автору мировую известность и заложивший основы изучения хозяйственной конъюнктуры в рыночной экономике и ее научного прогнозирования.
Книга переиздавалась в Англии (1954), ФРГ (1969), Японии (1972), в России (последний раз в 1923 г.).
Читатель познакомится также с конъюнктурными обзорами развития народного хозяйства России в первом десятилетии XX в. и в 1913 г., содержащими объективную и достоверную информацию о состоянии экономики России перед первой мировой войной.
Для научных работников, преподавателей, политических деятелей и всех интересующихся проблемами экономики.
- Автор 55172
- Год издания 1923
- Место издания Петроград, Москва
- Издательство Книгоиздательское товарищество "Книга"
- Количество страниц 384
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Пётр Сергеевич Страхов (1869—1934) — профессор Петровской сельскохозяйственной академии. Происходил из дворян Московской губернии.
В 1892 году окончил инженерно-механического отделение Московского технического училища со званием инженера-механика и с 1893 года стал преподавать в училище проектирование по строительному искусству. С сентября 1897 года он занимал также должность адъюнкт-профессора на кафедре строительного искусства Московского сельскохозяйственного института. С осени 1899 года до сентября 1909 года в московском техническом училище он преподавал прикладную механику, сопротивление материалов, механическую технологию и черчение.
С октября 1912 года до июля 1913 года П. С. Страхов состоял сверхштатным экстраординарным профессором Московского коммерческого института.
Для «Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона» им были написаны две большие статьи Хранение сельско-хозяйственных продуктов и Экономические постройки. В 1927—1934 годах принимал участие в составлении «Технической энциклопедии» в 26-и томах под редакцией Л. К. Мартенса, автор статей по тематике «сельское строительство».
Содержание:
От автора
- Красота и техника
- Искусство и техника
- Техника и красота жизни
- Автор 55148
- Год издания 1906
- Место издания Москва
- Издательство Типо-литография Русского Товарищества печати и издательского дела
- Количество страниц 103
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Cост. С. Иваницкий, М. Поздняков, В. Рогожин.
В книге приводятся справочные материалы по устройству и расчету советских мотоциклов К1Б, М1А, К-125, ИЖ-350, ИЖ-49 и М-72, а также некоторые данные по спортивным мотоциклам. Книга предназначается для водителей мотоциклов и работников мотоциклетной промышленности. Книга иллюстрирована.
- Год издания 1954
- Место издания Киев, Москва
- Издательство Государственное научно-техническое издательство машиностроительной и судостроительной литературы
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 344 с.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Книга написана вскоре после перехода Социалистической России к новой экономической политике. Подводятся первые итоги перемен, даются сведения о развитии всех основных промышленных отраслей: рудной, металлургической, платиновой, машиностроения, электротехнической, нефтяной, строительной, химической, стекло-фарфоровой, легкой и многих других.
Книга посвящена развитию промышленности в ранние годы Советской власти. В ней представлены количественные показатели, показана новая структура управления промышленностью, дается анализ текущей кризисной ситуации, программа восстановления и развития промышленности в новых условиях.
В годы НЭПа проводилась политика децентрализации управления конкретными предприятиями. На том этапе это был важный шаг, стимулировавший восстановление и развитие промышленности.
Рассматриваются проведенные меры, стимулировавшие развитие производства – повышение зарплат рабочим, уравнение в правах с рабочими инженеров и пр.
Книгу открывает статья председателя ВСНХ Петра Алексеевича Богданова (1882-1939) – крупного советского политического и хозяйственного деятеля, одного из главных проводников новой экономической политики в 1921-1925 г.г.
- Год издания 1923
- Издательство Изд. Высшего совета народного хозяйства
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц СХ, 445 с., табл.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Антикварное издание. Общедоступное изложение. Перевод с немецкого с дополнениями Н.А. Брянского. С 37 рисунками в тексте и 2 отдельными таблицами.
Вскоре после того, как супруги Пьер и Мария Кюри в 1898 году открыли радий, необычные свойства этого радиоактивного элемента вызвали настоящий ажиотаж у публики. И множество предпринимателей, несмотря на предупреждения ученых, использовали радий для продвижения своих товаров. В Англии его даже добавляли в шоколад. А в России с 1907 года использовали для лечения облысения.
Если тонкую целлулоидную или каучуковую капсюльку с очень активною солью радия положить на кожу и продержать на ней некоторое время, то на коже обнаружится краснота, причем она появится или тотчас же, или по истечении некоторого промежутка времени, который тем меньше, чем сильнее действие радия. Это красное пятно появится как раз там, где действовал радий. Местное изменение кожи имеет вид ожога. Иногда образуется волдырь. Если действие радия было довольно продолжительно, то получается ранка, которую очень трудно заживить. В одном опыте Кюри (Пьер Кюри.— "История") действовал на свою руку относительно малоактивным препаратом в течение 10 часов. Сперва образовалась краснота, а затем язвочка, начавшая проходить через 4 месяца. Кожа подверглась местному разрушению и выздоровела лишь по истечении довольно продолжительного времени, причем на ней остался весьма заметный рубец. При получасовой экспозиции радия на коже получился через две недели ожог, который перешел затем в волдырь, потребовавший двухнедельного же лечения. Другой ожог, получившийся от 8-минутной экспозиции, выразился в виде красного пятна, появившегося только через два месяца, и был незначителен...
- Год издания 1907
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Брокгауз-Ефрон
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 112 + таблицы
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Антикварное издание. С 33 политипажами в тексте.
Химический и фракционный состав нефтей необходимо знать для выбора наиболее рационального комплекса процессов нефтепереработки, их моделирования, обоснования мощности нефтеперерабатывающих установок, а также для развития представлений о генезисе нефти и решения задач нефтяной геологии.
Различают несколько видов анализа нефтей и нефтяных фракций: элементный, индивидуальный, групповой, структурно-групповой. Развитие техники современных физико-химических методов анализа смесей позволило перейти от определения элементного состава нефтей к исследованиям группового и индивидуального состава нефтяных фракций. Разработаны методы изучения индивидуального состава газа и бензиновых фракций (до С10), группового состава и идентификации ряда индивидуальных компонентов керосино-газойлевых фракций (до С20).
При анализе масляных фракций и смолисто-асфальтеновых составляющих нефтей удается идентифицировать пока лишь некоторые индивидуальные соединения. Групповое разделение этих фракций, включающих гибридные структуры, - также достаточно сложная и не вполне решенная задача. С использованием масс-спектроскопии, ЯМР-спектроскопии и других современных методов проводят структурно-групповой анализ высокомолекулярных нефтяных фракций: определяют содержание углерода в алифатических, алициклических и ароматических структурах, содержание водорода в водородсодержащих фрагментах, среднее число ароматических и насыщенных колец и т.д.
- Автор 55043
- Год издания 1903
- Место издания Москва
- Издательство Типография К.А. Казначеева
- Количество страниц 102 с., ил., 1 л.табл.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Закаспийская военная железная дорога — военная железная дорога, построенная в 1880—1891 годах российскими железнодорожными батальонами в Закаспийской области России.
Постройка военной железной дороги была начата в 1880 году. Причиной постройки стала экспедиция генерала М. Д. Скобелева в Ахал-Текинский оазис и осада крепости Геок-Тепе.
Дорога на первом её участке строилась узкоколейной с дековилевской колеёй, на первых 25 верстах предполагалась паровая тяга, а далее конная. Однако вскоре это решение было пересмотрено и дорогу продолжили строить с колеёй 1524 мм, перешит был на русскую колею и первый участок.
Дорога начиналась от станции Узун-Ада на побережье Каспийского моря, но потом была проложена линия до порта Красноводск.
Здесь, на Закаспийской дороге, инженер И. Н. Ливчак применил разработанную им новую технологию механизированной укладки железнодорожного пути.
Первоначально дорога служила только нуждам Русской императорской армии, однако впоследствии у дороги появилось и хозяйственное значение, в 1888 году (после открытия моста через Амударью и открытия сообщения с Самаркандом) дорога из убыточной превратилась в доходную.
В 1890-е годы проектированием дороги занимался В. А. Обручев. Строителем дороги был генерал М. Н. Анненков.
В XX веке вошла в состав Среднеазиатской железной дороги.
- Год издания 1890
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Паровая Типо-Литография С. Муллер и Богельман
- Автор для Авито 18145
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Перевод с немецкого Г.Г. Бове и Ю.А. Говсеева. Под редакцией проф. П.Я. Каменцева. Издание третье.
Богатый проектировочный и строительный опыт проф. Мерша позволил ему выбрать наиболее интересные примеры сооружений и, исходя из запросов практики, осветить все существенное как с конструктивной, так и с расчетной точки зрения.
Помимо основных конструкций гражданских зданий: междуэтажных перекрытий, покрытий, колонн, лестниц, световых фонарей и фундаментов, проф. Мерш особенно подробно разработал отдел фундаментов под машины с учетом вибраций и возможных разных просадок грунта.
- Автор 54990
- Год издания 1931
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное научно-техническое издательство
- Количество страниц 547
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Настоящая книга посвящена истории строительства Ленинградского метрополитена и включает в себя множество фотоиллюстраций с видами экстерьеров и интерьеров станций.
- Год издания 1956
- Издательство Лениздат
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 239
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Для большинства покупателей приобретение автомобиля представляется всегда довольно затруднительным делом. Такая покупка требует затраты значительной суммы, кроме того автомобили покупаются обыкновенно для службы в течение довольно значительного срока, - на несколько лет, а потому естественно приобретение для большинства покупателей автомобиля всегда сопряжено с большими хлопотами.
Книга "Какой мне купить автомобиль" подробно описывает преимущества разных типов автомобилей, помогая понять, какой же нужен именно Вам.
Здесь Вы найдете так же и подробное описание составляющих автомобиля: различных двигателей, карбюраторов, механизмов сцепления, шасси и других деталей, что поможет разобраться в устройстве транспортного средства и более точно подобрать необходимую модель для покупки.
Как и где лучше хранить автомобиль? Как правильно рассчитать расходы на бензин, масло, шины и прочие эксплуатационные детали для будущего транспортного средства? В этой книге найдутся ответы на все вопросы.
- Автор 54913
- Год издания 1914
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Техническое издательство Инж. Н. Кузнецова
- Количество страниц 264
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Перевод с последнего немецкого дополненного и исправленного издания инж. -эл. И.Б. Мандельштама под редакцией и с дополнениями проф. В.В. Дмитриева. Издание второе.
Комиссией по учебникам Научно-Технической секции ГУСа допущено в качестве учебного пособия для ВТУЗов.
Фундаментальный труд профессора Георг Клингенберг, доктора философии и инженерных наук.
В 1902 Клингенберг был привлечен крупнейшей германской фирмой, Всеобщей Компанией Электричества, имеющей мировое значение, в состав правления по отделу центральных электрических станций и быстро поставил проектирование и сооружение выполнявшихся этой фирмой энергетических установок на правильную экономическую и техническую почву, благодаря чему все проекты "AEG" отличались правильным выбором системы машин-двигателей и всех частей оборудования.
Постоянной работой по изучению результатов эксплоатации Ц.Э.С. разных типов, исследованием причин неудовлетворительности термического коэффициента полезного действия установок, изучением влияния различных факторов на экономичность производства электрической энергии и величину себестоимости последней, достиг весьма ценных выводов в области основ проектирования котельных отделений.
- Автор 54880
- Год издания 1929
- Место издания Ленинград
- Издательство Техника и производство
- Количество страниц 712 с., XIII табл.: ил., схем., табл., граф.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Библиотека по двигателям внутреннего сгорания. Перевод с немецкого инж.-мех. В.А. Туркус.
Под редакцией инж.-мех. Г.Г. Калиш. Преп. Моск. Высш. Тех.Уч.
Целью настоящего труда является исследование методов повышения мощности, а так же описание применения высокомощных дизелей на судах и тепловозах.
- Автор 54841
- Год издания 1927
- Место издания Москва
- Издательство Московское Академическое Издательство "Макиз"
- Количество страниц 292
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Евангулов Михаил Георгиевич - (1870—1942) — советский технолог-металловед. В 1894 окончил Петербургский технологический институт. С 1900 — преподаватель, с 1914 — профессор того же института. Одним из первых в России начал заниматься металлографией, распространяя и развивая идеи Д. К. Чернова. Основное направление работ Евангулова — создание научно обоснованных процессов обработки металлов и литейного производства. В 1905 совместно с С. П. Вологдиным написал пособие для изучения строения металлов «Металлография», удостоенное в том же году Обществом технологов премии им. И. А. Вышнеградского.
- Автор 54818
- Год издания 1901
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Издание Г.В. Гольстена
- Количество страниц 144
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Второе издание. Редкость.
Имя Ивана Михайловича Губкина широко известно в мировой геологической науке. Он был одним из основоположников и создателей геологии нефти как самостоятельной ветви общегеологической науки. Им были написаны первые учебники по геологии нефти и мировым нефтяным месторождениям. Разработка его научного наследства продолжается и поныне. Созданные по его инициативе и при его активном участии учебные и научно-исследовательские учреждения с каждым годом всё шире развёртывают свою деятельность.
В классическом труде «Учение о нефти» Губкин подводит итоги своим исследованиям в области происхождения нефти и условий формирования нефтяных месторождений. В этом труде, заложившем основы геологии нефти, Губкин разработал вопросы первичности и вторичности нефтяных залежей, миграции нефти и газа и классификации нефтяных залежей, здесь же им намечены закономерности распределения нефтяных залежей и подвергнуты резкой, принципиальной критике ошибки многих ученых по важнейшим проблемам нефтяной геологии.
Третье издание этого фундаментального труда было осуществлено почти 40 (!) лет спустя.
- Автор 54782
- Год издания 1937
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство ОНТИ НКТП СССР, Главная редакция горно-топливной и геолого-разведочной литературы
- Количество страниц 459
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Содержание:
- Предпосылки единого хозяйственного плана
- Ленинские директивы о разработке плана электрификации страны
- Составление плана ГОЭЛРО
- Основные задания первого народнохозяйственного перспективного плана
- Ленин и организация выполнения плана ГОЭЛРО
- План ГОЭЛРО и сталинские пятилетки
- Автор 54765
- Год издания 1947
- Место издания Москва
- Издательство госпланиздат
- Количество страниц 112
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Александр Александрович Воронов (1861-1938) — профессор электротехники и директор Технологического института.
В 1881 году окончил Санкт-Петербургское коммерческое училище, а в 1886 году — механическое отделение Санкт-Петербургского практического технологического института со званием инженера-технолога.
С 1886 года — механик на писчебумажной фабрике братьев Варгуниных и электротехник в Обществе освещения газом Санкт-Петербурга. Член Комитета по техническим делам при департаменте торговли и мануфактур.
С 1888 года он преподавал черчение и проектирование в Петербургском технологическом институте, в 1892 году начал читать курс лекций «Динамо-машины, электромоторы и их применение». Для совершенствования в электротехнике его направляли за границу в 1892 и 1895 годах.
В 1897 году он был назначен адъюнкт-профессором, а в 1901 году — профессором прикладной механики в технологическом институте; был директором института (1904—1905 и с 1908).
В 1913 году получил звание Заслуженный профессор технологического института.
В 1899—1912 годах он был также преподавателем электротехнической лаборатории в Электротехническом институте, где организовал электромеханическую лабораторию, реорганизованную затем в кафедру электрических машин.
С 1902 года — почётный инженер-электрик ЭТИ. В 1920-е годы он читал здесь специальный курс электротехники, теорию электричества и магнетизма, руководил дипломным проектированием и заведовал электротехнической лабораторией.
В 1930 году в связи с реорганизацией высшей школы А. А. Воронов перешёл работать в Политехнический институт.
В 1917 году некоторое время он был попечителем Петроградского учебного округа; в 1918 году был назначен членом Центрального электротехнического совета.
С 1924 года — член Комитета по делам изобретателей. Состоял членом Русского комитета Международной электротехнической комиссии.
Имел ордена: Св. Анны 2-й и 3-й степени, Св. Станислава 2-й и 3-й степени, Св. Владимира 4-й степени.
Его сын, Борис Александрович, тоже стал электротехником; был арестован и расстрелян 24 ноября 1937 года. Арест сына подорвал здоровье А. А. Воронова и он вскоре умер, в ночь на 14 мая 1938 года.
- Автор 54741
- Год издания 1915
- Место издания Петроград
- Издательство Типография "Двигатель"
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц XIII, [3], 606 с., илл.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Перевод с английского под редакцией инж. И.А. Уткина.
Алмазное бурение — механическое вращательное бурение породоразрушающим инструментом, армированным алмазами. Широко используется при проведении геологоразведочных работ и добыче полезных ископаемых, также применяется в строительной отрасли.
Швейцарский часовщик Георг Лешо в 1862 году первым предложил армировать буровой инструмент алмазами, и создал первый алмазный бур. За счёт уникальных физических свойств алмаза изобретение позволило значительно увеличить производительность буровых установок для бурения шпуров при проходке туннеля Мон-Сени. Новые буровые станки с алмазным инструментом применялись в строительстве, горном деле и при разведке полезных ископаемых.
В дальнейший более широкое распространение алмазное бурение получило после синтезирования искусственных алмазов. Разработанная в 1939 году советским физиком О.И. Лейпунским теория превращения графита в алмаз была подтверждена в множестве лабораторий, сначала в 1953 году в Швеции, а затем в 1954 году в США.
- Автор 55254
- Год издания 1932
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное геолого-разведочное издательство
- Количество страниц 160
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
ШАХТНАЯ РАЗРАБОТКА НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ — способ добычи нефти или нефтенасыщенной породы из нефтяного пласта-коллектора с помощью подземных горных выработок или подземных скважин, сооружённых в нефтяной шахте. Применяется для разработки залежей с высоковязкими нефтями (природными битумами), а также неоднородных энергетически истощённых залежей нефти средней вязкости.
- Автор 55238
- Год издания 1935
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство ОНТИ НКТП СССР Главная редакция горно-топливной литературы
- Количество страниц 307
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Издание второе. Под редакцией Доцента Р.А. Вирабян
Нефть представляет собой подвижную маслянистую горючую жидкость легче воды от светло-коричневого до черного цвета со специфическим запахом.
С позиции химии нефть – сложная исключительно многокомпонентная взаиморастворимая смесь газообразных, жидких и твердых углеводородов различного химического строения с числом углеродных атомов до 100 и более с примесью гетероорганических соединений серы, азота, кислорода и некоторых металлов. По химическому составу нефти различных месторождений разнообразны.
Для правильного выбора метода переработки нефти, составления материальных балансов некоторых процессов необходимо знать элементарный состав нефти и нефтепродуктов. Основную часть нефти и нефтепродуктов составляют углерод (83-87%) и водород (12-14%). Их содержание, иногда и соотношение, полезно знать для расчетов некоторых процессов.
В книге рассматриваются сведения о составе нефтей и газов. Приводятся данные по составу органического вещества осадочных пород как исходного материала для формирования залежей нефти и газа. Обсуждаются результаты образования углеводородов. Излагаются представления о процессах нефтегазообразования. Описываются методы выделения и идентификации углеводородных и других компонентов.
Справочник по химическому составу нефтепродуктов - идеальный подарок профессионалу в сфере нефтепереработки.
- Год издания 1935
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное объединенное научно-техническое издательство
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 448
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
История английских кризисов. Общая теория кризисов.
4-е издание. С 18-ю диаграммами в тексте.
В книге публикуется фундаментальный труд М.И.Туган-Барановского ''Периодические промышленные кризисы'', принесший автору мировую известность и заложивший основы изучения хозяйственной конъюнктуры в рыночной экономике и ее научного прогнозирования.
Книга переиздавалась в Англии (1954), ФРГ (1969), Японии (1972), в России (последний раз в 1923 г.).
Читатель познакомится также с конъюнктурными обзорами развития народного хозяйства России в первом десятилетии XX в. и в 1913 г., содержащими объективную и достоверную информацию о состоянии экономики России перед первой мировой войной.
Для научных работников, преподавателей, политических деятелей и всех интересующихся проблемами экономики.
- Автор 55172
- Год издания 1923
- Место издания Петроград, Москва
- Издательство Книгоиздательское товарищество "Книга"
- Количество страниц 384
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Пётр Сергеевич Страхов (1869—1934) — профессор Петровской сельскохозяйственной академии. Происходил из дворян Московской губернии.
В 1892 году окончил инженерно-механического отделение Московского технического училища со званием инженера-механика и с 1893 года стал преподавать в училище проектирование по строительному искусству. С сентября 1897 года он занимал также должность адъюнкт-профессора на кафедре строительного искусства Московского сельскохозяйственного института. С осени 1899 года до сентября 1909 года в московском техническом училище он преподавал прикладную механику, сопротивление материалов, механическую технологию и черчение.
С октября 1912 года до июля 1913 года П. С. Страхов состоял сверхштатным экстраординарным профессором Московского коммерческого института.
Для «Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона» им были написаны две большие статьи Хранение сельско-хозяйственных продуктов и Экономические постройки. В 1927—1934 годах принимал участие в составлении «Технической энциклопедии» в 26-и томах под редакцией Л. К. Мартенса, автор статей по тематике «сельское строительство».
Содержание:
От автора
- Красота и техника
- Искусство и техника
- Техника и красота жизни
- Автор 55148
- Год издания 1906
- Место издания Москва
- Издательство Типо-литография Русского Товарищества печати и издательского дела
- Количество страниц 103
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Cост. С. Иваницкий, М. Поздняков, В. Рогожин.
В книге приводятся справочные материалы по устройству и расчету советских мотоциклов К1Б, М1А, К-125, ИЖ-350, ИЖ-49 и М-72, а также некоторые данные по спортивным мотоциклам. Книга предназначается для водителей мотоциклов и работников мотоциклетной промышленности. Книга иллюстрирована.
- Год издания 1954
- Место издания Киев, Москва
- Издательство Государственное научно-техническое издательство машиностроительной и судостроительной литературы
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 344 с.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Великолепное издание, посвященное сельскохозяйственному промыслу в России в 1895-1913 гг.
Книга включает географические карты, графики, рисунки с пояснительным текстом, обзор сельскохозяйственных мероприятий по распространению сельскохозяйственных знаний, развитию сельскохозяйственного опытного дела, по вопросам агрономической организации, по улучшению земледельческой техники и т.д. Приведены общие статистические сведения о сельском хозяйстве в России. Многие фотографии представлены для издания Этнографическим отделом Музея императора Александра III.
- Год издания 1914
- Место издания Петроград
- Издательство Издание Департамента Земледелия
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 251, 18 с., цв., карты, текст, диагр., илл.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Антикварное издание. Общедоступное изложение. Перевод с немецкого с дополнениями Н.А. Брянского. С 37 рисунками в тексте и 2 отдельными таблицами.
Вскоре после того, как супруги Пьер и Мария Кюри в 1898 году открыли радий, необычные свойства этого радиоактивного элемента вызвали настоящий ажиотаж у публики. И множество предпринимателей, несмотря на предупреждения ученых, использовали радий для продвижения своих товаров. В Англии его даже добавляли в шоколад. А в России с 1907 года использовали для лечения облысения.
Если тонкую целлулоидную или каучуковую капсюльку с очень активною солью радия положить на кожу и продержать на ней некоторое время, то на коже обнаружится краснота, причем она появится или тотчас же, или по истечении некоторого промежутка времени, который тем меньше, чем сильнее действие радия. Это красное пятно появится как раз там, где действовал радий. Местное изменение кожи имеет вид ожога. Иногда образуется волдырь. Если действие радия было довольно продолжительно, то получается ранка, которую очень трудно заживить. В одном опыте Кюри (Пьер Кюри.— "История") действовал на свою руку относительно малоактивным препаратом в течение 10 часов. Сперва образовалась краснота, а затем язвочка, начавшая проходить через 4 месяца. Кожа подверглась местному разрушению и выздоровела лишь по истечении довольно продолжительного времени, причем на ней остался весьма заметный рубец. При получасовой экспозиции радия на коже получился через две недели ожог, который перешел затем в волдырь, потребовавший двухнедельного же лечения. Другой ожог, получившийся от 8-минутной экспозиции, выразился в виде красного пятна, появившегося только через два месяца, и был незначителен...
- Год издания 1907
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Брокгауз-Ефрон
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 112 + таблицы
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Антикварное издание.
В книге изложена история развития нефтеперерабатывающей промышленности СССР, рассмотрены физико-химические свойства углеводородных газов; нефтяных фракций и нефтей, описаны подготовка их к переработке; методы выделения газового бензина из нефтяных газов, прямая перегонка нефтей на атмосферных и атмосферно-вакуумных установках, вторичная перегонка нефтяных фракций. Значительное внимание уделено аппаратурному оформлению технологических процессов, их технико-экономическим показателям; а также вопросам техники безопасности и охраны труда.
- Автор 55044
- Год издания 1941
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное научно-техническое издательство нефтяной и горно-топливной литературы
- Количество страниц 612
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Закаспийская военная железная дорога — военная железная дорога, построенная в 1880—1891 годах российскими железнодорожными батальонами в Закаспийской области России.
Постройка военной железной дороги была начата в 1880 году. Причиной постройки стала экспедиция генерала М. Д. Скобелева в Ахал-Текинский оазис и осада крепости Геок-Тепе.
Дорога на первом её участке строилась узкоколейной с дековилевской колеёй, на первых 25 верстах предполагалась паровая тяга, а далее конная. Однако вскоре это решение было пересмотрено и дорогу продолжили строить с колеёй 1524 мм, перешит был на русскую колею и первый участок.
Дорога начиналась от станции Узун-Ада на побережье Каспийского моря, но потом была проложена линия до порта Красноводск.
Здесь, на Закаспийской дороге, инженер И. Н. Ливчак применил разработанную им новую технологию механизированной укладки железнодорожного пути.
Первоначально дорога служила только нуждам Русской императорской армии, однако впоследствии у дороги появилось и хозяйственное значение, в 1888 году (после открытия моста через Амударью и открытия сообщения с Самаркандом) дорога из убыточной превратилась в доходную.
В 1890-е годы проектированием дороги занимался В. А. Обручев. Строителем дороги был генерал М. Н. Анненков.
В XX веке вошла в состав Среднеазиатской железной дороги.
- Год издания 1890
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Паровая Типо-Литография С. Муллер и Богельман
- Автор для Авито 18145
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
30 марта 1900-30 марта 1901. Экземпляр экономиста и географа А.Ф. Фортунатова.
При учреждении министерств в 1802 году создание отдельного ведомства для надзора за государственными имуществами не предусматривалось. Эти функции распределялись между подразделениями Министерства внутренних дел и Министерства финансов. С 1811 года управлением государственными имуществами занимался Департамент государственных имуществ Министерства финансов, затем (с 29.04.1836) — V отделение Собственной Его Императорского Величества канцелярии.
Министерство государственных имуществ было учреждено 26 декабря 1837 (7 января 1838) года. В 1843 году в состав Министерства перешёл из финансового ведомства Лесной департамент вместе с Корпусом Лесничих. В 1845 году 3-й департамент министерства был преобразован в Департамент сельского хозяйства. В 1848—1856 и 1875—1881 гг. в ведении министерства находилось Государственное коннозаводство.
В декабре 1866 года состоялось кардинальное преобразование внутренней структуры министерства: был упразднён 1-й департамент; 2-й департамент преобразован во Временный отдел, который, несмотря на своё название, в течение 15 лет был главным подразделением министерства; департамент сельского хозяйства был переименован в департамент земледелия и сельской промышленности. В ноябре 1892 года были образованы два новых отделения: инородческое и сибирское. С 1873 по 1905 год в состав министерства входил Горный департамент, ранее находившийся в финансовом ведомстве.
В 1894 году ведомство было преобразовано в Министерство земледелия и государственных имуществ и главным для министерство стали вопросы сельского хозяйства, а управление государственными имуществами: земельными, лесными и горными, отошло на второй план. В мае 1905 года оно снова меняет профиль и статус — реорганизуется в Главное управление землеустройства и земледелия, в котором сосредоточилось осуществление столыпинских аграрных реформ. В октябре 1915 года Главное управление вновь преобразуется в Министерство земледелия.
Министерству государственных имуществ вверялось управление государственными имуществами (казёнными землями, казёнными оброчными статьями, лесами казённого ведомства), общий надзор за исполнением повелений о сбережении лесов и поощрении лесоразведения, заведование горной и соляной частями, охранение источников минеральных вод и заведование Кавказскими минеральными водами, заведование кустарными промыслами, попечение над некоторыми категориями населения, организация управления крестьянами, которое повысило бы их благосостояние.
Министр земледелия и государственных имуществ являлся одновременно и главноуправляющим горною частью, которой он заведовал посредством Горного Департамента, высшего горного учреждения — Горного Совета, Горного Ученого Комитета и местных горных установлений.
- Год издания 1901
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Типография В.Ф. Киршбаума
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц [4], 280 с.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Настоящая книга посвящена истории строительства Ленинградского метрополитена и включает в себя множество фотоиллюстраций с видами экстерьеров и интерьеров станций.
- Год издания 1956
- Издательство Лениздат
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 239
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Курбатов Сергей Иванович (1885—1934), специалист по машинам постоянного тока и электрической тяги, автор многочисленных трудов по электротехнике, профессор МВТУ.
- Автор 54923
- Год издания 1928
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство Государственное издательство
- Количество страниц 732 с., ил.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Перевод с последнего немецкого дополненного и исправленного издания инж. -эл. И.Б. Мандельштама под редакцией и с дополнениями проф. В.В. Дмитриева. Издание второе.
Комиссией по учебникам Научно-Технической секции ГУСа допущено в качестве учебного пособия для ВТУЗов.
Фундаментальный труд профессора Георг Клингенберг, доктора философии и инженерных наук.
В 1902 Клингенберг был привлечен крупнейшей германской фирмой, Всеобщей Компанией Электричества, имеющей мировое значение, в состав правления по отделу центральных электрических станций и быстро поставил проектирование и сооружение выполнявшихся этой фирмой энергетических установок на правильную экономическую и техническую почву, благодаря чему все проекты "AEG" отличались правильным выбором системы машин-двигателей и всех частей оборудования.
Постоянной работой по изучению результатов эксплоатации Ц.Э.С. разных типов, исследованием причин неудовлетворительности термического коэффициента полезного действия установок, изучением влияния различных факторов на экономичность производства электрической энергии и величину себестоимости последней, достиг весьма ценных выводов в области основ проектирования котельных отделений.
- Автор 54880
- Год издания 1929
- Место издания Ленинград
- Издательство Техника и производство
- Количество страниц 712 с., XIII табл.: ил., схем., табл., граф.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Библиотека по двигателям внутреннего сгорания. Перевод с немецкого инж.-мех. В.А. Туркус.
Под редакцией инж.-мех. Г.Г. Калиш. Преп. Моск. Высш. Тех.Уч.
Целью настоящего труда является исследование методов повышения мощности, а так же описание применения высокомощных дизелей на судах и тепловозах.
- Автор 54841
- Год издания 1927
- Место издания Москва
- Издательство Московское Академическое Издательство "Макиз"
- Количество страниц 292
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Евангулов Михаил Георгиевич - (1870—1942) — советский технолог-металловед. В 1894 окончил Петербургский технологический институт. С 1900 — преподаватель, с 1914 — профессор того же института. Одним из первых в России начал заниматься металлографией, распространяя и развивая идеи Д. К. Чернова. Основное направление работ Евангулова — создание научно обоснованных процессов обработки металлов и литейного производства. В 1905 совместно с С. П. Вологдиным написал пособие для изучения строения металлов «Металлография», удостоенное в том же году Обществом технологов премии им. И. А. Вышнеградского.
- Автор 54818
- Год издания 1901
- Место издания Санкт-Петербург
- Издательство Издание Г.В. Гольстена
- Количество страниц 144
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Второе издание. Редкость.
Имя Ивана Михайловича Губкина широко известно в мировой геологической науке. Он был одним из основоположников и создателей геологии нефти как самостоятельной ветви общегеологической науки. Им были написаны первые учебники по геологии нефти и мировым нефтяным месторождениям. Разработка его научного наследства продолжается и поныне. Созданные по его инициативе и при его активном участии учебные и научно-исследовательские учреждения с каждым годом всё шире развёртывают свою деятельность.
В классическом труде «Учение о нефти» Губкин подводит итоги своим исследованиям в области происхождения нефти и условий формирования нефтяных месторождений. В этом труде, заложившем основы геологии нефти, Губкин разработал вопросы первичности и вторичности нефтяных залежей, миграции нефти и газа и классификации нефтяных залежей, здесь же им намечены закономерности распределения нефтяных залежей и подвергнуты резкой, принципиальной критике ошибки многих ученых по важнейшим проблемам нефтяной геологии.
Третье издание этого фундаментального труда было осуществлено почти 40 (!) лет спустя.
- Автор 54782
- Год издания 1937
- Место издания Москва, Ленинград
- Издательство ОНТИ НКТП СССР, Главная редакция горно-топливной и геолого-разведочной литературы
- Количество страниц 459
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Содержание:
- Предпосылки единого хозяйственного плана
- Ленинские директивы о разработке плана электрификации страны
- Составление плана ГОЭЛРО
- Основные задания первого народнохозяйственного перспективного плана
- Ленин и организация выполнения плана ГОЭЛРО
- План ГОЭЛРО и сталинские пятилетки
- Автор 54765
- Год издания 1947
- Место издания Москва
- Издательство госпланиздат
- Количество страниц 112
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Александр Александрович Воронов (1861-1938) — профессор электротехники и директор Технологического института.
В 1881 году окончил Санкт-Петербургское коммерческое училище, а в 1886 году — механическое отделение Санкт-Петербургского практического технологического института со званием инженера-технолога.
С 1886 года — механик на писчебумажной фабрике братьев Варгуниных и электротехник в Обществе освещения газом Санкт-Петербурга. Член Комитета по техническим делам при департаменте торговли и мануфактур.
С 1888 года он преподавал черчение и проектирование в Петербургском технологическом институте, в 1892 году начал читать курс лекций «Динамо-машины, электромоторы и их применение». Для совершенствования в электротехнике его направляли за границу в 1892 и 1895 годах.
В 1897 году он был назначен адъюнкт-профессором, а в 1901 году — профессором прикладной механики в технологическом институте; был директором института (1904—1905 и с 1908).
В 1913 году получил звание Заслуженный профессор технологического института.
В 1899—1912 годах он был также преподавателем электротехнической лаборатории в Электротехническом институте, где организовал электромеханическую лабораторию, реорганизованную затем в кафедру электрических машин.
С 1902 года — почётный инженер-электрик ЭТИ. В 1920-е годы он читал здесь специальный курс электротехники, теорию электричества и магнетизма, руководил дипломным проектированием и заведовал электротехнической лабораторией.
В 1930 году в связи с реорганизацией высшей школы А. А. Воронов перешёл работать в Политехнический институт.
В 1917 году некоторое время он был попечителем Петроградского учебного округа; в 1918 году был назначен членом Центрального электротехнического совета.
С 1924 года — член Комитета по делам изобретателей. Состоял членом Русского комитета Международной электротехнической комиссии.
Имел ордена: Св. Анны 2-й и 3-й степени, Св. Станислава 2-й и 3-й степени, Св. Владимира 4-й степени.
Его сын, Борис Александрович, тоже стал электротехником; был арестован и расстрелян 24 ноября 1937 года. Арест сына подорвал здоровье А. А. Воронова и он вскоре умер, в ночь на 14 мая 1938 года.
- Автор 54741
- Год издания 1915
- Место издания Петроград
- Издательство Типография "Двигатель"
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц XIII, [3], 606 с., илл.
- Цвет Array



будущего владельца или логотип компании.
ОПИСАНИЕ
Переработанное и дополненное издание.
Книга содержит описание устройства паровозов СССР и дает сведения по содержанию, уходу и ремонту их на основе правил и инструкций НКПС.
- Автор 54716
- Год издания 1943
- Место издания Москва
- Издательство Государственное транспортное железнодорожное издательство
- Автор для Авито 18145
- Количество страниц 708
- Цвет Array