Подарочная книга "Байкало-амурская железнодорожная магистраль" (VIP экземпляр с ручной росписью по коже, коллекционный)
180 000₽
- Артикул: 201054
- Наличие: в наличии на складе
- только ручная работа
- редкая итальянская кожа
- кожаный переплет
Способы доставки
- По Москве и Московской области
(до 50 км от МКАД) - Самовывоз: г. Москва, ул. Дмитрия Ульянова 35с1
- В регионы России по тарифам транспортных компаний в максимально короткие сроки.
Персонализация и брендирование

Вложить дополнительную страницу в книгу

Вложить дополнительную страницу в книгу

Разместить на обложке, форзаце при индивидуальном изготовлениимонограмму, экслибрис, родовой герб
будущего владельца или логотип компании.
будущего владельца или логотип компании.
Нужен уникальный дизайн?
Подарочная книга «Байкало-Амурская железнодорожная магистраль. Альбом-отчёт»
ОПИСАНИЕ
Альбом-отчёт. Напечатано с издания БАМПРОЕКТ, 1945, Комсомольск-на-Амуре.
284 с., ил., вклейки. Формат 23,5 × 33 см.
Книга «Байкало-Амурская железнодорожная магистраль», изданная в 1945 году в Комсомольске-на-Амуре, представляет собой важный документ, посвящённый строительству и развитию одного из ключевых транспортных объектов Советского Союза — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ).
Труд отражает исторические, технические и социальные аспекты создания магистрали, сыгравшей значительную роль в экономическом и стратегическом освоении Дальнего Востока и Восточной Сибири.
Настоящий отчёт составлен группой руководящих инженерно-технических работников, осуществлявших полевые изыскательские работы и проектирование Байкало-Амурской магистрали, под непосредственным руководством генерал-майора инженерно-технической службы Ф. А. Гвоздевского.
Рассматриваются предпосылки и необходимость строительства дороги, её значение для послевоенного развития страны, политические и экономические мотивы, а также задачи, поставленные перед строителями и руководством СССР.
Отдельные разделы посвящены инженерным решениям, применённым при прокладке железной дороги в сложных природно-климатических условиях, методам строительства, используемым материалам и особенностям инфраструктуры, необходимой для устойчивого функционирования магистрали.
Значительное внимание уделено роли БАМа в развитии населённых пунктов, создании рабочих мест и повышении уровня жизни местных жителей, а также героическому труду строителей, инженеров и рабочих в суровых условиях.
Книга служит ценным историческим источником эпохи послевоенного восстановления и индустриализации, подчёркивая стратегическое значение Байкало-Амурской магистрали для экономики и безопасности страны.
ИСПОЛНЕНИЕ
Бумага ВХИ, плотностью 120 г/м², оттенок «слоновая кость».
Обрезы позолочены.
Верхний обрез дополнительно окрашен и гравирован вручную.
Форзац выполнен из мраморной бумаги, декорирован бордюрным орнаментом (ручная накатка).
Переплёт из натуральной шагреневой кожи с тиснением.
Цветной рисунок на вставке (тепловоз) выполнен вручную.
Индивидуальный футляр.
Эксклюзивное подарочное исполнение, экземпляр VIP, коллекционный.
ОПИСАНИЕ
Альбом-отчёт. Напечатано с издания БАМПРОЕКТ, 1945, Комсомольск-на-Амуре.
284 с., ил., вклейки. Формат 23,5 × 33 см.
Книга «Байкало-Амурская железнодорожная магистраль», изданная в 1945 году в Комсомольске-на-Амуре, представляет собой важный документ, посвящённый строительству и развитию одного из ключевых транспортных объектов Советского Союза — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ).
Труд отражает исторические, технические и социальные аспекты создания магистрали, сыгравшей значительную роль в экономическом и стратегическом освоении Дальнего Востока и Восточной Сибири.
Настоящий отчёт составлен группой руководящих инженерно-технических работников, осуществлявших полевые изыскательские работы и проектирование Байкало-Амурской магистрали, под непосредственным руководством генерал-майора инженерно-технической службы Ф. А. Гвоздевского.
Рассматриваются предпосылки и необходимость строительства дороги, её значение для послевоенного развития страны, политические и экономические мотивы, а также задачи, поставленные перед строителями и руководством СССР.
Отдельные разделы посвящены инженерным решениям, применённым при прокладке железной дороги в сложных природно-климатических условиях, методам строительства, используемым материалам и особенностям инфраструктуры, необходимой для устойчивого функционирования магистрали.
Значительное внимание уделено роли БАМа в развитии населённых пунктов, создании рабочих мест и повышении уровня жизни местных жителей, а также героическому труду строителей, инженеров и рабочих в суровых условиях.
Книга служит ценным историческим источником эпохи послевоенного восстановления и индустриализации, подчёркивая стратегическое значение Байкало-Амурской магистрали для экономики и безопасности страны.
ИСПОЛНЕНИЕ
Бумага ВХИ, плотностью 120 г/м², оттенок «слоновая кость».
Обрезы позолочены.
Верхний обрез дополнительно окрашен и гравирован вручную.
Форзац выполнен из мраморной бумаги, декорирован бордюрным орнаментом (ручная накатка).
Переплёт из натуральной шагреневой кожи с тиснением.
Цветной рисунок на вставке (тепловоз) выполнен вручную.
Индивидуальный футляр.
Эксклюзивное подарочное исполнение, экземпляр VIP, коллекционный.
РазвернутьСкрыть
Характеристики
Рецензии
(2 рецензии)
Похожие книги
(39 позиций)
































































































































































































































































































